学术论文

1. LAN Q., BAI Y., FAN L. Y., et al. Investigation on fuel injection quantity of low-speed diesel engine fuel system based on response surface prediction model[J]. Energy, 2020, 211: 118946. (中科院一区TOP)

2. LAN Q., BAI Y., FAN L. Y., et al. Experimental and numerical investigation on pressure characteristics of the dual-valve controlled fuel system for low-speed diesel engines[J]. Fuel, 2021, 294: 120501. (中科院一区TOP)

3. LAN Q., BAI Y., FAN L. Y., et al. Correlation analysis upon the influential factors related to the dynamic response characteristics of pressure amplification piston in the fuel system for a low-speed diesel engine[J]. Fuel, 2020, 276: 118052. (中科院一区TOP)

4 LAN Q., FAN L. Y., WEN L. M., et al. Multi-factors of fuel injection pressure peak of the pressure amplification common rail fuel system for two-stroke diesel engines [J]. Fuel, 2023, 321: 124046. (中科院一区TOP)

5. BAI Y., LAN Q., FAN L. Y., et al. Pressure characteristics of the fuel system for two-stroke diesel engines under different operational modes[J]. Fuel, 2023, 332: 126007. (中科院一区TOP)

6. XU J., LAN Q., FAN L. Y., et al. Research on injection performance of the double-lift electronically controlled injector for marine diesel engine[J]. Fuel, 2023, 337: 126878. (中科院一区TOP)

7. GU Y. Q., FAN L. Y., LAN Q., et al. Experimental study on the transient supply consistency for a common rail pump based on impedance theory[J]. Energy, 2023, 283: 129062. (中科院一区TOP)

8. LAN Q., BAI Y., MA X. Z., et al. Stability analysis upon high-pressure common rail fuel injection system under multiple injection modes[J]. International Journal of Automotive Technology, 2021, 22(2): 353-370.

9. BAI Y., LAN Q., FAN L. Y., et al. Investigation on the fuel injection stability of high pressure common rail system for diesel engines [J]. International Journal of Engine Research, 2021, 22(2): 616-631.

10. LAN Q., BAI Y., FAN L. Y., et al. Multi-objective optimization of response characteristics for high power common rail injector[C]. SAE Technical Paper, 2020: 2020-01-0833. (EI国际会议)

11. 兰奇, 范立云, 白云, 等. 低速机燃油系统循环喷油量的非线性特性分析[J]. 内燃机学报, 2021, 39(04): 340-348. (EI)

12. 白云, 兰奇, 沙浩南, 等. 高压共轨系统循环喷油量波动交互作用分析 [J]. 汽车工程, 2019, 41(11): 1243-1250. (EI)

13. 兰奇, 白云, 范立云, 等. 船用低速柴油机电控喷油器的动态响应特性研究[J]. 内燃机工程, 2020, 41(06): 55-64. (CSCD)

14. 兰奇, 白云, 陈超, 等. 船用低速柴油机燃油系统喷油特性改进[J]. 船舶工程, 2020, 42(09): 70-74+79. (CSCD)

15. 兰奇, 范立云, 商荣凯, 等. 部分负荷下高压油泵供油量影响参数量化分析[J]. 船舶工程, 2019, 41(S1): 204-207. (CSCD)

16. BAI Y., LAN Q., FAN L. Y., et al. Simulation modeling of a high pressure common rail injector based on bond graph theory [C]. 2019 CIMAC, 2019: Paper No. 038. (国际会议)

知识产权成果

1. 范立云, 兰奇, 顾远琪, 等. 双阀电控喷油器: ZL 201810835609.9[P]. 2020.12.29.

2. 范立云, 兰奇, 付立洲, 等. 压电-电磁双阀电控喷油器: ZL 201810833704.5[P]. 2020.12.25.

3. 范立云, 兰奇, 普东方, 等. 喷油规律可变的蓄压式压电-电磁双阀电控喷油器: ZL 201810833705.X[P]. 2020.12.04.

4. 范立云, 兰奇, 白云, 等. 喷油规律可变的压电-电磁双阀电控喷油器: ZL 201810835632.8[P]. 2020.12.04.

5. 白云, 兰奇, 范立云, 等. 带液力补偿活塞的电控燃油喷射系统: ZL 201810835537.8[P]. 2020.12.04.

6. 白云, 兰奇, 范立云, 等. 蓄压式压电-电磁双阀电控喷油器: ZL 201810833716.8[P]. 2021.04.09.

7. 兰奇, 白云, 文李明, 等. 基于无阻尼LC振荡模型的低速柴油机燃油系统压力波动频率计算分析软件: 2021SR0265598. 2020.11.06.

8. 兰奇, 白云, 陈希, 等. 低速柴油机高压共轨燃油系统喷射特性分析软件: 2021SR0473697. 2021.01.12.

9. 兰奇, 白云, 范立云, 等. 船用柴油机液力增压式燃油系统喷油特性计算软件: 2021SR0678043. 2021.02.15.

10. 兰奇, 白云, 陈希, 等. 大功率柴油机燃油系统多次喷射循环喷油量波动频率回归分析软件: 2021SR0473698. 2021.01.12.

科研项目

1. 船舶甲醇-柴油混合燃料系统动态喷射稳定性控制方法研究, 国家自然科学基金, 青年项目(52401363), 2025.1-2027.12, 主持.

2. 新型船舶动力系统的流动特性研究, 东北石油大学启动基金（A类）, 13051202301, 主持.

3. 循环可变喷油规律高压共轨系统喷射性能研究, 国家自然科学基金, 面上项目(52071106), 2020.1-2024.12, 参与.

4. 船用发动机能力提升创新工程——船用发动机甲醇燃料喷射系统研制, 高技术船舶项目, 工信部联重装函[2022]296号,  2022.1-2025.12, 参与.

教改项目

1.新工科背景下线上线下混合式一流课程体系建设研究,  黑龙江省教育科学规划课题, 重点课题, 参与(2/13).

2. 新工科背景下环境规划与管理课程思政育人模式研究, 黑龙江省教育科学规划课题, 重点课题, 参与(10/13).

研究方向

（1）液压元件数字化设计技术

（2）低碳及零碳能源高效利用技术

（3）发动机高压燃料喷射技术

（4）新型动力系统安全管理技术

招生信息

动力工程及工程热物理、动力工程方向硕士研究生

本科生课程

1. 工程热力学

2. 热工基础

3. 储能原理及技术

研究生课程

热能工程及工程热物理前沿技术

荣誉奖励

第二届世界内燃机大会优秀论文奖

社会兼职

1. 《Journal of Energy Science and Technology》编委，2024.11.8-2026.11.8

2. 《Nonlinear Dynamics》审稿人

3. 《Scientific Reports》审稿人

联系方式

通信地址：黑龙江省大庆市高新技术产业开发区学府街99号东北石油大学新能源与材料学院209

邮编：163318

电子邮箱:lanqi_nepu@126.com